东风本田思铭X-NV与2019上海车展上亮相的X-NV概念车设计-淄博新闻频道
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尾部底部-东风本田思铭X-NV与2019上海车展上亮相的X-NV概念车设计

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車身尾部採用了比較時髦的貫穿式尾燈,配合下方粗壯的鍍鉻飾條以及底部啞光銀色的擴散器,使尾部設計的層次感較強。新車採用前麥弗遜式獨立懸架以及后扭力梁式非獨立懸架。新車的尺寸為4280*1772*1625mm,軸距為2610mm。

內飾方面,思銘X-NV的中控台整體造型與XR-V保持了高度一致的設計風格,不過空調控制面板換用了按鍵式設計,中控地台也換裝了電子擋把並加入藍色元素,凸顯其電動車身份。

動力方面,該車將搭載最大功率為120kW(163Ps)的電動機,最大扭矩280N·m,配備53.6kWh容量的三元鋰離子電池,其NEDC續航里程為401km,最高車速可達140km/h,30%-80%充電時間為30分鐘。

日前,東風本田思銘X-NV正式亮相,新車基於東風本田XR-V打造,擁有純電驅動系統,電機最大功率為120kW(163Ps),NEDC綜合續航里程401km,或於今年內上市。

東風本田思銘X-NV與2019上海車展上亮相的X-NV概念車設計,保持了高度相似。新車前包圍霧燈區設計了多枚燈組,這是前臉部分與概念車最大的不同。

車身側面,思銘X-NV的設計較為緊湊,後視鏡採用雙色外觀,造型相比概念車體積更大。新車採用了多輻式輪圈設計,尺寸規格為215/55 R17。後門把手的位置設計的比較特別,位於C柱上。

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